ASV Jūras spēku zemūdens dienests: prasības dienēšanai zemūdenē

Autors: Peter Berry
Radīšanas Datums: 11 Jūlijs 2021
Atjaunināšanas Datums: 13 Maijs 2024
Anonim
A Career in the Submarine Service
Video: A Career in the Submarine Service

Saturs

Tātad, jūs vēlaties zināt, kas tas ir būt zemūdenim jūras kara flotē? Tas prasīs daudz no jums neatkarīgi no tā, kāda veida zemūdene atrodas, jo visus tos darbina atomelektrostacija, un, lai darbinātu šīs vairāku miljardu dolāru lielās ieroču sistēmas, ir vajadzīgs augsti izglītots un kvalificēts personāls.

Amerikas Savienotajās Valstīs ir trīs veidu zemūdenes:

Ātrās uzbrukuma zemūdenes (SSN) parasti ir mazāki un ātrāki nekā citi apakšdaļas, un tiem ir vairāk taktisko uzdevumu - uzbrukumi kuģiem un zemūdenēm, izlūkdatu vākšana un pat kruīza raķešu palaišana.


Ballistisko raķešu zemūdenes (SSBN) nēsāt Trident raķetes, kas izmētātas ar kodolgalviņām. Jūras spēku 14 SSBN darbojas kā nācijas stratēģiska atturēšana uz jūru, nodrošinot Amerikas Savienotajām Valstīm pastāvīgus kodoliznīcināšanas draudus, ja kāda valsts domā par uzbrukumu. Jūras spēki pašlaik aizvieto pašreizējās Ohaio klases SSBN ar Kolumbijas klases programmu, kurā būs 12 kuģi, kuru celtniecība sāksies 2020. gadu beigās.

Kruīza vai vadāmas raķešu zemūdenes (SSGN) ir bijušie SSBN, kas tika pārveidoti par apakšierīcēm, kuras var nēsāt parastos ieročus. Četriem Jūras spēku inventāra sarakstā iekļautajiem SSGN ir daudz vairāk enerģijas nekā ātrgaitas uzbrukuma zemūdenē, un tām ir vismodernākā tehnoloģija, kas spēj palaist kruīza raķetes, mini zemūdenes un speciālo operāciju personālu.

Bet kā tas ir kalpot uz šiem kuģiem? Apskatīsim ASV jūras spēku zemūdens dienestu un to, kāda ir dzīve uz viena no šiem masīvajiem kuģiem.


Prasības apkalpei zemūdenē

Lai kļūtu par zemūdenes pārstāvi, jums jāsāk ar visvienkāršāko soli: pievienojieties ASV Jūras spēkiem un iziet pamatapmācības procesu. Sazinieties ar vietējo Jūras spēku darbinieku un pasakiet, ka vēlaties kļūt par zemūdens jūrnieku, un viņš jums ieteiks labāko ceļu.

Labās ziņas ir tas, ka jūs varat brīvprātīgi piedalīties zemūdenēs. Akadēmijas apmācības laikā varat paziņot savam komandierim par savu izvēli. Jums būs jāiztur daži testi un novērtējumi, bet, cerams, ka jūsu priekšnieki jūs redzēs kā piemērotu šai lomai.

Konkrēti, komandieri vēlas zināt, ka jūs varat rīkoties ar zemūdenes īpašo vidi. Jūs esat iestrēdzis slēgtā vidē, kur nav saules staru, un tuvu kvartāliem. Ja jūs pat esat nedaudz klaustrofobisks, tas nav jums. Un tā kā ir maz piekļuves saulei, ir grūti noteikt pagājušo laiku, kas var izjaukt miega režīmu.


Turklāt būt zemūdenim prasa no tehniskā viedokļa, tāpēc jums būs jābūt prasmīgam. Zemūdenēs ir jūrnieki, kuriem ir zināšanas kodolenerģijas, hidrolokatoru darbības, ieroču un elektrības jomā, lai nosauktu dažas specialitātes. Visas karjeras laikā jūs turpināsit mācīties uz zemūdenes, un jums tiks sagaidīts, ka tiksit galā ar gandrīz katru lomu zemūdenē, sākot no elektriķa un beidzot ar virtuves pavāru.

Dzīve uz klāja zemūdene

Tātad, kāda ir apkalpošana uz zemūdenes? Iepazīstieties ar 154 komandas biedriem, kuri visi ir izvietoti King’s Bay, Ga., Vienā no Jūras spēku zemūdens bāzēm. Šie zemūdenes sauc 560 pēdas garu tērauda laivu bez logiem par "mājām".

Ikviens zemūdens jūrnieks ir pazīstams ar briesmām, kas saistītas ar dzīvošanu un ceļošanu pa pasaules jūru, kas atrodas zem ūdens. Bet viņi tik un tā dodas jūrā, braucot zem okeāna slepenības un slēpšanās. Lielākā daļa cilvēku, ieskaitot daudzus jūrniekus, domā, ka viņi ir traki. Bet tāpat kā jebkura ģimene, kad neviens cits viņus nesaprot, viņi saprot viens otru.

“Lai būtu zemūdenis, jums jābūt citam,” sacīja viens zemūdenis. “Nepieciešams unikāls domāšanas veids, kā rīkoties, ja mēs esam izolēti no cilvēkiem, saules un svaiga gaisa. Lielākā daļa cilvēku vienkārši nespēj tikt galā ar domu būt zem ūdens, bet zemūdenes nekad par to īsti nedomā. Mēs cenšamies pateikt cilvēkiem, ka iegrimšana 400 pēdu attālumā ir gluži kā sēdēšana uz jūsu dīvāna viesistabā, bet es domāju, ka viņi vienkārši nevar tikt garām, ja virs galvas ir tik daudz ūdens. ”

Jūsu delfīnu nopelnīšana

Šie vārdi ir tāli, lai saprastu, kāpēc zemūdens kara kvalifikācijas process vienmēr ir bijis obligāts.

"Pelnīt savus delfīnus [zemūdens kara zīmotnes] ir tas, kas pārējai apkalpei nozīmē, ka jums var un jums uzticēsies mūsu dzīve," sacīja 2. klases elektronikas tehniķis (SS) Džozefs Brūmanis. “Es pazīstu visus, kas atrodas uz klāja personīgi, un šāds zināšanu līmenis ļauj man uzticēties viņiem negadījuma situācijā. Es nevarēju iedomāties, ka uzticos savai un laivas dzīvei ar kādu, kuru personīgi nepazinu. Ja jūs atrodaties manā laivā un jūs valkā delfīnus, tad es jums uzticos, periods. Man ir vienalga, vai jūs esat jūmans, pavārs, raķešu tehniķis vai mehāniķis - es zinu, ka jums ir mana mugura. Tas nekļūst intīmāks par to. ”

Kad jauns jūrnieks ziņo uz jebkuras zemūdenes un saņem viņa laivas zemūdens kara kvalifikācijas karti, viņš atrod pneimatikas, hidraulikas, hidrolokatoru un pat ieroču sistēmu blokus.Tas, par ko viņš neatradīs parakstus, ir tas, kas saistīts ar delfīnu nēsāšanu - uzticēšanās. Bet, tiklīdz jūs tos valkājat, tiek pieņemta uzticēšanās.

"Nēsāt delfīnus nozīmē daudz vairāk nekā zināt, kā uzvilkt visas laivas hidrauliskās, tvaika, elektroniskās un gaisa sistēmas," sacīja "Blue Crew" nakts maiznieks - 3. klases kulinārijas speciālists Džefs Smits. “Tas nozīmē vairāk nekā spēju izskaidrot, kā jūras ūdens piliens ārpus laivas padara to jūsu kausā kambīzē. Nē, valkājot delfīnus, tas nozīmē, ka apkalpe uzticas jums, lai zinātu, kā glābt laivu neatkarīgi no negadījuma un neatkarīgi no jūsu reitinga vai ranga. Nopelnot šo uzticēšanos padara jūs daudz vairāk nekā profesionālu jūrnieku, tas padara jūs par zemūdens ģimenes locekli. ”

“Uz manas laivas”, piebilda CDR Roberts Palisins, Meinas Zilās apkalpes komandieris, “tiek gaidīts, ka visi zina, kā glābt laivu. Mēs nediskriminējam pēc tā, kāds ir jūsu vērtējums vai pat jūsu vērtējums. Maniem pavāriem vajadzētu un viņi zina, kā jādzēš ugunsgrēks mašīntelpā, tāpat kā sagaidāms, ka mani kodolmehāniski apmācīti mehāniķi zinās, kā izolēt strāvas padevi, ja dūmi nāk no hidrolokatoru bāzes. Visi, kas atrodas zemūdenē, ir postījumu kontroles puse - visi. ”

Kam viens otra mugura

Palisins uzmanīgi paskaidroja, ka postījumu kontrole ir daudz vairāk nekā tikai zināšana, ko darīt, ja notiek kaut kas slikts. Jūsu zināšanas par laivu sistēmām ir pietiekami pārliecinātas, lai runātu, ja kāds cits apkalpes loceklis gatavojas pieļaut kļūdu, kas ietekmē kuģa drošību.

"Zemūdenes spēkos mēs uzsveram vairāk taisnības, nevis to, kāds varētu būt jūrnieka rangs, jo tiek sagaidīts, ka visi, kas atrodas uz zemūdenes, ir viņa kuģa biedra rezerves," sacīja Palisins. “Pat es kā šīs laivas kapteinis sagaidīšu, ka visjaunākais jūrnieks lec uz augšu un uz leju, kliedzot ar galvu, ja es pieļauju kļūdu, kas apdraud kuģi. Mūsu dzīve ir atkarīga no tā, ka zinām, ka mēs varam paļauties viens uz otru, lai noskatītos muguras un pārliecinātos, ka kuģa drošība ir krietni pirms ranga vai likmes. ”

Palisin, tāpat kā visi laivu kapteiņi, pārliecinās, ka viņa apkalpe zina, kā cīnīties pret jebkuru negadījumu, pastāvīgi vadot negadījumu treniņus visā laivas izvietojuma laikā. Galu galā prakse padara perfektu, un, kad jums ir tikai uz ko paļauties, būt perfektam ir vienīgais pietiekami labs standarts, lai saglabātu jūs dzīvu.

"Mēs praktizējam reaģēšanu uz negadījumiem tik daudz, ka mēs to darām instinktīvi," sacīja MM2 (SS) pārstāvis Džims Krovsons. “Mūsu apmācībai jābūt instinktīvai. Pretējā gadījumā mēs, iespējams, vispirms nobīsimies, nevis atbildēsim, ja reālā lieta kādreiz samazināsies. Pie 400 pēdām nav laika nobīties. Es nemēģinu izklausīties macho - tā ir tikai realitāte, kā izdzīvot, ja viss, kas jums varētu būt, ir sekundes, pirms laiva nogrimst zem sadursmes dziļuma. ”

Neskatoties uz to, ka jūrā dodas ar laivu bez logiem, bez fantāzijas, bez helikopteru planšetes un pat par lūku, kas ļauj nedaudz saspringt svaigā sāls gaisā, zemūdenes joprojām ir jūrnieki. Šie brāļi brīvprātīgi veic zemūdens pienākumus, un viņu saistības neatšķiras no jūrniekiem gaisa kuģu pārvadātājos, kruīzu kuģos vai pat velkoņos.

Viņi mīl savu valsti, atbalsta Jūras spēku galvenās vērtības - godu, drosmi un apņemšanos - un vēlas to droši atgūt no katras izvietošanas vietas. Lai gan kā klusais pakalpojums, viņi drīzāk gribētu, lai jūs par to nerunātu.