Sānu virzieni jūras korpusā
Saturs
Pieņemt lēmumu atkārtoti iekļauties Jūras korpusa sarakstā citai ekskursijai ne vienmēr ir tik vienkārši, kā parakstīties uz punktotās līnijas. Pat pēc tam, kad jūrnieks nolemj palikt vēl četrus, korpusam var būt citi plāni, jo daži MOS (darba vietas) ir pārpildīti vai nepietiekami pārvaldīti. Tomēr var būt iespējams Jūras spēku korpuss "nē" pārvērst "jā". Lai to izdarītu, nepieciešams tu Mainīt.
Sānu kustību programma
Jūras korpuss pārvalda militāro profesiju specialitāšu iedzīvotājus ar iepriekš noteiktu laika nišu skaitu. Sacenšoties šajās ierobežotajās laika nišās, kas pazīstamas kā “laivu vietas”, dažkārt jūra neļauj vēl vienu termiņu uzturēties korpusā. Šajā gadījumā risinājumu var piedāvāt sānu pārvietošanas programma.
"Kad jūras kājnieki nolemj atkārtoti iekļauties sarakstā, viņi var palikt savā MOS, ja viņiem ir vieta laivu, vai arī viņiem ir jāveic sānisks pārvietojums, ja viņi vēlas palikt," saka Gunnery Sgt. Stjuarts Morvants, korpusa “Manpower Management” iekļauto uzdevumu sānu kustības priekšnieks.
Ja MOS nav vairāk laivu vietu, tas tiek uzskatīts par slēgtu atkārtotai iesaistīšanai. Lielākā daļa jūrnieku ir tiesīgi atkārtoti iekļauties sarakstā vienu gadu pirms viņu aktīvā dienesta beigām (EAS), bet pirmā līmeņa jūrnieki nevar atkārtoti iekļauties sarakstā, kamēr viņi neatrodas tajā pašā fiskālajā gadā kā viņu EAS. Piemēram, jūra, kuras EAS datums ir 2006. gada maijs, nav piemērota atkārtotai uzņemšanai līdz 2005. gada oktobrim, kas ir 2006. finanšu gada sākums.
Pirmā termiņa jūrniekiem ir jāraizējas par šīm "laivu vietām". Jebkurā MOS ir tikai ierobežots skaits laivu vietu, kas atvērtas pirmā termiņa jūrniekiem. Ja atkārtotai uzņemšanai MOS piesakās vairāk jūras spēku, nekā ir pieejams laivu vietu klāsts, tad pārpalikušajiem jūrniekiem ir jāatrod jauns darbs un jāpārvietojas uz jaunu MOS.
Pirmais solis, veicot pāreju uz sāniem, ir apmeklēt karjeras saglabāšanas speciālistu.
"Nāciet ar trim izvēles variantiem uz sāniem galvā," sacīja Gunnery Sgt. Charletta R. Anderson, Quantico karjeras saglabāšanas speciāliste. "Tādā veidā, ja jūs neatbilstat MOS vai ja MOS ir aizvērta, mēs varam atgriezties pie nākamās izvēles. Kad jūrniekam ir tikai viens MOS, kurā (viņš vai viņa) vēlas pāriet, tas to padara grūti. "
Pirmā termiņa jūrnieki, kas atkārtoti iekļaujas slēgtā MOS, var attiekties uz sānu pārvietošanos uz jebkuru atvērtu MOS. Viņiem ir vajadzīgas lielākas iespējas iegūt izvēli, ja viņi piesakās MOS ar kritisku iztrūkumu un personāla nopietnu nepieciešamību aizpildīt rindas.
MOS darba saraksts sānu kustībām
Lai arī iztrūkumi gadu no gada var atšķirties, zemāk ir parādīts, piemēram, darba vietu veids, kas var būt atvērts un kurā ir viegli iekļūt un pat saņemt jauku atkārtotas iesaistīšanas prēmiju darbaspēka vajadzību dēļ:
- 0211 pretizlūkošanas speciālists
- 0241 Attēlu analīzes speciālists
- 2336 Nesprāgušās munīcijas neitralizēšanas tehniķis
- 2823 Tehniskais kontrolieris
- 2834 Satelītu sakaru tehniķis
- 4429 Juridisko pakalpojumu reportieris (stenotips)
- 6316 Gaisa sakaru / navigācijas sistēmu tehniķis
Šīs MOS ir ļoti prasīgas, sacīja Morvants. "Lielākajai daļai no viņiem jums pirms intervijas veikšanas ir jāveic intervija, un dažiem - ļoti slepena atļauja."
Papildus intervijām un klīrensa līmenim šiem bezpersoniskajiem MOS ir nepieciešami augsti vispārīgi tehniskie rādītāji no Bruņoto dienestu profesionālās sagatavotības akumulatora (ASVAB). Bet neļaujiet zemiem ASVAB rādītājiem tevi apturēt.
"Sānu pārvietošanās uz jebkuru MOS ir atkarīga no jūsu kvalifikācijas un jūsu ASVAB rādītāja," saka kapteine Tricia Angelini, pirmā termiņa izlīdzināšanas plāna virsniece. "Ja vēlaties pārvietoties uz sāniem un jums ir zems GT rādītājs, atkārtojiet ASVAB."
Kvalifikācijas
Sānu sānu pārvietošanās jūrniekiem ieteicams savlaicīgi paņemt pārbaudi un studijas, ja viņi nolemj atkārtoti uzņemt ASVAB. Ir viegli nedarīt labu panākumu ASVAB, ja pats negatavojat sevi pareizi.
Tiklīdz jūrnieks tiek uzskatīts par kvalificētu noteiktam MOS, caur komandķēdi tiek nosūtīta atkārtota iekļaušana / pagarināšana vai sānu pārvietošanās (RELM) maršrutēšanas lapa.
"RELM maršrutēšanas lapa ir diskusiju lapa, kas ļauj komandķēdei zināt, ko Jūras spēki plāno darīt," piebilst Andersons. "Tajā norādīts, vai jūrnieki ir medicīniski un stomatoloģiski kvalificēti, kāds bija viņu pēdējais fiziskās sagatavotības testa rezultāts un vai viņiem ir kādas neatrisinātas juridiskas problēmas. Lapa tiek nosūtīta no viņu personāla, kas nav iecelts amatā, atbildīgā virsnieka līdz viņu atbildīgajam virsniekam. un līdz pat bataljona komandierim. Komandiera ieteikums ir vienīgais, kas pieņemts štāba Jūras spēku korpusa Manpower sarakstā iekļautajiem uzdevumiem, lai pieņemtu lēmumu. "
Lai arī sānu pārvietošanās ir paredzēta, lai pirmā termiņa jūrniekiem, kuru galvenais MOS ir slēgts, būtu iespēja palikt korpusā, ir arī citas situācijas, kad sānsveres var būt piemērots karjeras lēmums.
"MOS pārstrukturēšana vai samazināšana, mantoto lidmašīnu pakāpeniska pārtraukšana un pāreja no militāriem uz civiliem ir daži rādītāji, kas liecina, ka jūrnieks vēlas apskatīt sānisku pārvietošanos un iegūt jaunu MOS," saka MMEA majors Marks Menotti, MMEA vadītāja vietnieks.
"Dažreiz jūras kājnieki mēģina pārvietoties uz sāniem, jo viņi vēlas mainīt tempu - kaut ko jaunu," piebilst Angelini.
Ja jūrnieks pieprasa pārvietošanos uz sānu no atvērtas MOS, viņam / viņai jāsaņem komandējoša ģenerāļa apstiprinājums. "Tas viss ir atkarīgs no Jūras korpusa vajadzībām," saka Andersons. "Sānu kustības nav garantija."
Lai iegūtu papildinformāciju par pārvietošanos pa latiem un Jūras korpusa MOS laukus, apmeklējiet oficiālo MMEA vietni vai konsultējieties ar savu karjeras saglabāšanas speciālistu.
