AFSC 3D1X5, radars

Video: Career Spotlight: Radar, Airfield and Weather Systems

3D1X5, radars AFSC ir oficiāli izveidots 2009. gada 1. novembrī. Tas tika izveidots, pārveidojot AFSC 2E0X1. Radaru speciālisti uzstāda, uztur un remontē fiksēto vai mobilo gaisa satiksmes vadības, laika apstākļu, gaisa kuģu vadības un brīdināšanas radaru sistēmas, saistītās radaru operatora apmācības ierīces, gaisa kuģu identifikācijas iekārtas, tālvadības sistēmas, video kartētājus, datorizētus procesorus un sakaru apakšsistēmas. Viņi darbojas un pārvieto saistīto atbalsta un sakaru aprīkojumu. Viņi izmanto arī elektronisko testa aprīkojumu.

Īpašie pienākumi

Šīs AFSC īpašie pienākumi ietver:

Veic zemes radara funkcijas. Plāno, organizē un plāno darba uzdevumus, darba slodzes un apkopes procedūras zemes radara darbībām. Izveido ražošanas kontroli un standartus. Sagatavo pārskatus par visu veidu zemes radaru sistēmu uzturēšanu, uzstādīšanu, remontu, noņemšanu un izvietojumu. Nodrošina darbības un uzturēšanas ekonomiju, uzlabojot darba metodes un procedūras. Projektē un attīsta organizatoriskās struktūras, ieskaitot personālu, pienākumus un darba slodzi. Pārbauda un novērtē zemes radara darbību. Kalpo uz zemes radaru apkopes inspekcijas komandām vai vada tās, kas organizētas bāzes vai komandu apkopes programmu novērtēšanai. Veic zemes radaru izpētes un attīstības projektus.

Novērtē un atrisina problēmas, kas radušās zemes radaru sistēmu izvietošanas, uzstādīšanas, remonta un kapitālo remontu laikā. Izmanto izkārtojuma rasējumus, shēmas un attēla diagrammas, lai risinātu tehniskās apkopes problēmas, un analizē aprīkojuma uzbūves un darbības raksturlielumus, lai noteiktu nepareizas darbības avotu. Plāno, sastāda grafikus un īsteno zemes radaru sistēmu uzstādīšanu. Interpretē apkopes un uzstādīšanas politiku un procedūras. Instalē zemes radaru sistēmas. Saliek, savieno, modificē un pielāgo zemes radara mezglus, piemēram, antenas, raidītājus, uztvērējus, procesorus, indikatoru grupas un palīgsistēmas, piemēram, bākas iekārtas un video kartētājus. Veic uzstādīto iekārtu testus, lai pareizi uzstādītu detaļas un ievērotu tehniskos pasūtījumus. Vietas darbojas, kalibrē, noregulē un izlīdzina apakškomplektus saskaņā ar apstiprinātiem tehniskajiem datiem, lai palielinātu veiktspēju. Izjauc, pārvieto, pārmontē un savieno zemes radara sistēmas. Pārbauda un testē aprīkojuma izmantojamību pirms un pēc pārvietošanas. Veic zemes radiolokācijas sistēmu tehniskās apkopes pārbaudes.

Remonts, kapitālais remonts un pārveido zemes radaru sistēmas. Izolē darbības traucējumus, izmantojot paredzētās sistēmu pārbaudes procedūras, vizuālās pārbaudes, sprieguma pārbaudes un citus testus, izmantojot elektronisko testa aprīkojumu. Remontē zemes radara mezglus, ieskaitot antenas, raidītājus, uztvērējus, operatora apmācības ierīces, radara bākas sistēmas, tālvadības sistēmas, video kartētājus, displeju sistēmas un saistītās sakaru sistēmas un ar tām saistītās iekārtas. Veic remontētu samontētu mezglu veiktspējas testus, izmantojot stenda maketus un piemērojamo testa aprīkojumu. Veic organizatoriskas un vidēja līmeņa iekārtu modifikācijas atbilstoši laika atbilstības tehniskajiem rīkojumiem vai lauka direktīvām. Saliek, uzstāda un salabo antenu sistēmas, pārvades līnijas un viļņvadus. Veic korozijas kontroli.

Darba apmācība

Sākotnējā prasmju apmācība (tehnikums): AF tehnikuma absolvēšanas rezultātā tiek iegūts 3 prasmju līmenis (māceklis). Pēc Gaisa spēku pamatapmācības šīs AFSC lidotāji apmeklē šādus kursus:

Kurss # E3ABR3D135 00AA, mācekļa sauszemes radaru speciālistu kurss Keesler AFB, MS - aptuveni 115 klases dienas.

Sertifikācijas apmācība: Pēc tehnikuma cilvēki ziņo par pastāvīgu darba pienākumu veikšanu, kur viņi tiek iesaistīti 5 līmeņu (tehniķu) paaugstināšanas apmācībā. Šīs apmācības ir gan darba uzdevuma sertifikācijas, gan reģistrēšanās sarakstes kursā, ko sauc par a Karjeras attīstības kurss (CDC). Kad lidmašīnas pasniedzējs (-i) ir apliecinājis (-i), ka ir kvalificēts (-i) veikt visus ar šo uzdevumu saistītos uzdevumus, un kad viņi ir pabeiguši CDC, ieskaitot noslēguma grāmatas noslēguma rakstisko pārbaudi, viņi tiek paaugstināti līdz 5 prasmju līmenim un ir tiek uzskatīti par "sertificētiem", lai veiktu savu darbu ar minimālu uzraudzību.

Papildu apmācība: Sasniedzot seržanta pakāpi, lidotāji tiek iesaistīti 7 līmeņu (amatnieku) apmācībās. Amatnieks var gaidīt, ka viņš ieņems dažādus uzraudzības un vadības amatus, piemēram, maiņu vadītāju, elementu NCOIC (štata virsnieks), lidojumu superintendentu un dažādus personāla amatus. Pēc paaugstināšanas vecākā seržanta pakāpē personāls pārvēršas par AFSC 3D190, kiberoperāciju superintendentu. 3D190 personāls nodrošina AFSC 3D1X1, 3D1X2, 3D1X3, 3D1X4, 3D1X5, 3D1X6 un 3D0X7 personāla tiešu uzraudzību un vadību. 9 līmenis var ieņemt tādus amatus kā lidojumu vadītājs, superintendents un dažādi darbinieki NCOIC.

Piešķiršanas vietas: Praktiski jebkura gaisa spēku bāze ar lidlauku.

Vidējais reklāmas laiks (darba laiks)

Airman (E-2): 6 mēneši
Airman pirmā klase (E-3): 16 mēneši
Vecākais lidotājs (E-4): 3 gadi
Personāla seržants (E-5): 4,85 gadi
Tehniskais seržants (E-6): 10,88 gadi
Galvenais seržants (E-7): 16,56 gadi
Vecākais seržants (E-8): 20,47 gadi
Galvenais kapteinis seržants (E-9): 23,57 gadi

Nepieciešamais ASVAB saliktais rezultāts: E-70

Drošības prasības: Slepeni

Stiprības prasība: H

Citas prasības